Introdotte circa dieci anni fa e ancora oggi estremamente richieste, le pale gommate Volvo L110H e L120H da 20 tonnellate, sono state recentemente rinnovate con una serie di aggiornamenti significativi, tra cui un nuovo motore, una elettronica migliorata e funzionalità che semplificano la manutenzione. In questo articolo, approfondiremo nel dettaglio gli aggiornamenti apportati da Volvo CE, che ne garantisce prestazioni ed efficienza operative superiori per il prossimo decennio.
Le rinnovate pale gommate L110H e L120H: Ecco cosa cambia
Dal 2014, anno del loro lancio sul mercato, L110H e L120H sono diventate il cuore pulsante della linea di pale gommate di medie dimensioni di Volvo Construction Equipment. Questi modelli offrono una vasta gamma di attrezzature adatte a numerose applicazioni, compresi i bucket da movimentazione da 3,0 a 3,6 m³, assicurando elevata produttività, facilità di manutenzione e un comfort eccezionale per gli operatori. Non sorprende che negli ultimi dieci anni siano state vendute oltre 13.000 unità.
Tuttavia, come ben sappiamo, anche le macchine migliori devono rimanere al passo con i tempi, ecco perché oggi le rinnovate pale gommate L110H e L120H tornano sul mercato più forti di prima. L’obiettivo degli ingegneri, è quello di migliorare ulteriormente l’operatività e il comfort sia degli operatori che dei tecnici.
L’aspetto più sorprendente dell’aggiornamento è l’introduzione del nuovo motore Volvo, che si rigenera automaticamente durante il funzionamento, eliminando la necessità di soste per il parcheggio. Questa tecnologia ha già dimostrato ampiamente la sua efficacia e la sua affidabilità su pale gommate di maggiori dimensioni del marchio. Inoltre, il motore è dotato di una nuova pompa elettrica per l’adescamento del sistema di alimentazione, rendendo il processo più veloce e conveniente rispetto alla pompa manuale precedente. Grazie ai nuovi filtri carburante, è garantito che il carburante arrivi al motore in condizioni pulite, assicurando una separazione efficace dell’acqua e prolungando gli intervalli di manutenzione del motore fino a 1.000 ore.
L110H e L120H ora dispongono della funzionalità lockout-tagout
Le rinnovate pale gommate L110H e L120H, sono dotate di una nuova strategia di avvio progettata per semplificare la vita degli operatori. Simile a quella già utilizzata nei dumper articolati Volvo, la chiave di accensione attiva e alimenta la macchina senza bisogno di attivare l’interruttore generale a livello strada all’inizio di ogni turno, prima di salire in cabina.
Questa innovazione è stata implementata per la prima volta nelle pale gommate Volvo CE L60H, L70H, L90H e L350H, riscuotendo un feedback positivo dagli operatori in entrambi i casi. Oltre a migliorare la comodità durante l’avvio e lo spegnimento, elimina il rischio di scaricare la batteria durante la notte per via dell’interruttore generale lasciato accidentalmente acceso.
La nuova strategia di avvio è stata pensata anche per facilitare il lavoro dei tecnici. Nelle rinnovate L110H e L120H, ora infatti è inclusa di serie la funzionalità “lockout-tagout”, presente anche sulle macchine L60H-L90H e L350H. Questa procedura, nota come “LOTO”, facilita il bloccaggio del sezionatore della batteria in posizione OFF, prevenendo il rilascio accidentale di energia durante i lavori di manutenzione.
Le pale gommate L110H e L120H, con la loro comprovata storia di successo, continuano a offrire tutte le caratteristiche e i vantaggi che le hanno rese popolari negli ultimi dieci anni. Progettate per massimizzare la produttività e il comfort di operatori e tecnici, queste macchine rinnovate sono ora ancora più avanzate grazie agli aggiornamenti recenti.
In conclusione
Le rinnovate pale gommate L110H e L120H di Volvo CE, rappresentano non solo l’evoluzione tecnologica nel settore delle macchine movimento terra, ma anche un punto di riferimento per innovazione e affidabilità. Con le loro nuove caratteristiche, come la strategia di avvio semplificata e la funzionalità “lockout-tagout”, queste macchine non solo migliorano l’efficienza operativa ma anche la sicurezza sul posto di lavoro.
Continuando a soddisfare le esigenze degli operatori e dei tecnici con aggiornamenti pensati per ottimizzare la produttività e il comfort, le L110H e L120H si confermano pilastri della gamma di pale gommate Volvo CE.
VOLVO L120H
Peso operativo: 18.500 – 21.600 kg
Carico di ribaltamento: 12.300 kg
Capacità benna: 2,6 – 9,5 m³
La pala gommata L120H è dotata di un motore più potente, della nuova generazione di OptiShift, di un cambio nuovo e altre funzionalità avanzate, rendendolo pronto per molteplici impieghi.
